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█名人雕像相關(guān)知識閱讀:各個時期人們對鄭和下西洋的評價
六百年來鄭和形象的轉(zhuǎn)變鄭和下西洋已經(jīng)六百年,關(guān)于鄭和的形象,在不同時期有不同的評價。
明代早期:
鄭和下西洋是一樁大事,參與人數(shù)眾多,付出經(jīng)費鉅大,但此事由皇室推動,命令內(nèi)府(太監(jiān)人員)執(zhí)行,而其活動與國計民生無關(guān),朝中群臣反對聲浪頗大。因此,除了下西洋的人員以及若干大臣,全盤了解此事之人不多。而此等少數(shù)人所知的「鄭和下西洋」事件,主要見于下列四種文獻中:鄭和所立的碑記(強調(diào)下西洋的事功)、官方記載(顯示此為皇室特遣的航海活動)、下西洋人員的著述(記載下西洋的親身經(jīng)歷),以及后人之記載。
明代中期:
明代中期的鄭和史料不多,主要有三:祝允明《前聞記》,黃省曾《西洋朝貢典錄》,錢穀《吳都文粹續(xù)集》,三份資料之中有二份記述七次航行概況與第七次航行細節(jié),將下西洋航行提供了清晰的輪廓!段餮蟪暤滗洝酚浭鱿挛餮竽甏,出訪國家,推崇鄭和是明初最重要的航海人物,開創(chuàng)前人未有之海洋事業(yè)。
明末清初:
代表性的史料四種:明神宗萬曆年間的《殊域周咨錄》視鄭和下西洋為負面說法。同時期的《三寶太監(jiān)西洋記通俗演義》,則是虛構(gòu)的章回小說,因為對鄭和下西洋富有戲劇性的敘述,世人乃以此傳誦鄭和之功高偉大!段鋫渲尽肺囱浴负胶D」為鄭和航海之圖,但稱道鄭和「不辱命焉」而此圖用以「志武功」。清初《明史》為鄭和立傳,列舉鄭和之大功,謂「自和后凡將命海表者,莫不盛稱和以夸外番…,為明初盛事!
清末光緒(1875)以后一百年的鄭和研究:
清末光緒元年(1875),英人梅輝立著〈十五世紀中國人在印度洋的探險〉,引述《西洋朝貢典錄》、《明史》等典籍,宣揚鄭和下西洋之重大成就。其后一百三十年間,西方漢學(xué)家對鄭和的研究持續(xù)不斷;1930年代法人伯希和,研究鄭和深入且最具代表性,其代表作《十五世紀中國人的偉大航行》,高度肯定讚美。
中國學(xué)者之研究鄭和,始于晚清,1904年梁啟超著〈祖國大航海家鄭和傳〉,內(nèi)文意旨,同樣地稱頌推崇。民國期間的馮承鈞、向達、張星浪,以至鄭鶴聲,對于鄭和的論述,都有高度評價及推崇。
近二十年的鄭和熱潮:
近二十年,華人世界積極籌劃鄭和下西洋六百周年紀念。這種風(fēng)潮主要見于中國大陸,也見于華人居住的臺灣、香港、澳門、新加坡、馬來西亞,以至于美國等地。這些地區(qū),以研討會、紀念會、復(fù)原造船、復(fù)古航行、影片等方式研究、追憶鄭和;其內(nèi)容大多視鄭和為民族英雄、愛國典范。
1994年,美國人李露曄著《當中國稱霸海上》;2002年,英國人孟席斯著《1421---中國發(fā)現(xiàn)世界》,將這種肯定讚美的論調(diào),推展到最高潮。
不過,熱潮之中也有另一種聲音,有人以為鄭和寶船未必有四十四丈,有人以為鄭和到過的地方未必到超越前代,有人主張鄭和航海的意義應(yīng)當重新評估。這些史觀靜待未來進一步地研究與考證,也留給世人更多反思的判斷空間。